“十三五”以来，江苏把建设现代综合交通运输体系作为高质量发展的最迫切任务加以推进。二七二队抢抓交通建设发展机遇，助力城市交通高质量发展，近期捷报频传：承接的南京地铁宁句城际青龙山隧道项目提前贯通、通洋高速洋口港至如东城区段勘察顺利开工。

推动城市交通高质量发展是建设“强富美高”新江苏的重要基础和先行条件，对促进长三角一体化、江苏省沿海开发战略的实施有着重大意义。二七二队主动融于城市发展大势，把企业发展战略与城市发展战略紧密契合,助力建设“安全、高效、绿色”的江苏各城市交通网络，在铁路、高速公路、市政道路、乡村公路、运河航道等领域多轮驱动，精耕在建工程，以现场赢市场，成为城市交通高质量发展的“得力干将”。

宁天城际轨道交通一期工程勘察

二七二队为铁路建设“助跑加速”。承接的宁天城际轨道交通一期工程泰冯路站至沿江镇站勘察，施工点位于宁六公路中心隔离带，周边交通流量大，地形地貌相对复杂，该队积极应对困难，错峰进场开展工作，对施工段的地形、地质环境进行科学评估，为地铁建设提供可靠依据。以精湛的技术出色完成任务，项目荣获核工业部级优秀工程勘察一等奖。在位于繁华城区的南京地铁6号线D6-XK04标段，二七二队抢抓时间节点， “抢晴天、战雨天、向黑夜要时间”，与市政环保等部门建立畅通沟通机制，灵活调动设备进场，以实际行动践行绿色文明施工，在保证施工质量的同时将工程对周围影响降到最低。在南京地铁宁句城际青龙山隧道项目施工中，二七二队秉持科学高效的原则，采用分区域、分台阶、短进尺、毫秒延期起爆的松动爆破方案，严丝合缝进行施工，有效地控制周边开挖轮廓，减少对围岩的扰动，爆破之后在隧道内直接成环，防止出现“超欠挖”情况，避免对工点所在水源保护区和附近高压电力等设施带来影响。在该队的全力攻坚下，项目提前115天完成，得到业主单位的一致好评。

青龙山隧道提前贯通

二七二队着力服务高速公路、城市道路建设。负责勘察的通洋高速洋口港至如东城区段，是南通北部地区对外交通出行的重要关口，也是如东及周边高速公路网的重点衔接点。作为重点勘察项目，该队抽调精尖设备人员，在区域水系发达、地质环境复杂、交通不便等多种不利环境下，攻坚克难，协同作战，力争为公路建设提供科学的数据支撑。作为城市次干路的高淳区西石固河路道路，为西石固河景观片区重要通道，它的建设将进一步完善区域路网交通，对加快周边地块投资建设有重大意义。项目开建前，该队多次派技术专家前往现场踏勘，详细调查周边环境，研究制定施工方案，开工后克服工期紧、雨季施工等困难，对施工要素进行动态管理，对现场进行流水施工，保质保量完成了项目。该队同样助力农村公路提档升级，为乡村振兴铺好“放心路”。在高淳区2020年农村公路提档升级工程施工东坝2标中，该队以规范化管理促项目效率和质量，设“五部一室”进行管理，面对工程施工场地狭窄且影响村民交通出行等问题，该队统筹做好内外协调，实现项目现场专人专管，做到主次工程合理转换，顺利完成12条农村公路的提档升级，赢得当地政府和群众赞誉。

高淳区西石固河路道路建设中

建成的高淳区西石固河路道路

凭借着过硬的技术实力和业界良好的口碑，二七二队陆续承接了连宁高速扩建项目、惠民大道综合改造工程，建宁西路、仙新路过江通道工程，江浦街道康浦路、凌霄路建设等工程，成为公路建设的施工尖兵。

不仅在陆地交通建设方面精耕细作，二七二队还为城市运河航道整治“开良方”。在通海港区-通州湾港区疏港航道整治工程与通扬线通吕运河段航道整治工程中，该队克服船小锚轻、船体晃动、往来船只影响等困难，严格按照施工规范，尽量减少砂土塌孔、软土缩径等不利影响，因地制宜，充分发挥钻探领域的先进经验，分析查明了拟建场地工程地质及水文地质特征，对不良地质作用的影响及防治措施提出建议和评价，为沿线航道、船闸及水利工程设计提供翔实可靠的岩土工程勘察资料。

接下来，二七二队将紧跟国家和省委省政府发展战略步伐，积极谋划“十四五”规划，加强多方联动合作，提升专业技术能力，全力服务交通项目高质量发展，为建设“强富美高”新江苏作出更大贡献。（编校：吴昊  供稿：二七二队 王静）