| 南京工勘院为绕城公路城市化改造工程探明地灾隐患 |
| 来源:地质一他 发布时间:2010-09-10 00:00:00 [字体:+ 放大 | + 减小] |
| 6月底,南京工勘院参与南京市交通运输局城市公路公开招标,成功夺得绕城公路城市化改造工程地质灾害危险性评估和压覆矿产资源调查两项标。近日,地灾评估和压覆矿产两项目在合同期限内完成并顺利通过省国土厅组织的专家评审,对项目评估区内的滑坡崩塌、软弱土层、砂土液化、膨胀土胀缩变形、岩溶塌陷等灾害以及周边矿产分区情况进行了详细的评述,成果可供建设单位使用。 南京绕城公路全长约36.4公里,横穿雨花、秦淮、白下、栖霞、玄武、江宁6个区,与扬子江大道和幕府路组成南京城市快速内环线,为主城核心区交通的快速通道。绕城公路作为金陵第一路,1994年建成后对南京城市发展起到了极大的推动作用。为适应南京城市“转型发展、创新发展、跨越发展”的要求,加强主城、副城联系沟通,完善南京综合运输体系,推动南京交通枢纽城市构建,南京绕城公路将进行城市化改造,主线将拓宽至双向八车道。 绕城公路跨越多个地貌单元和水文分区,地质情况复杂多变,南京工勘院在承接地灾评估和压覆矿产调查工作后,组织技术人员进行实地调查地形地貌、地表岩性、地质灾害发育特征等,充分收集水工环地质资料进行室内整理、绘图,最终编制完成报告。项目如期顺利完成得到了业主的肯定,为今后双方的合作打下了良好的基础,报告成果也为以后南京工勘院承接同类工程项目提供了宝贵的参考依据。(地质一队 李吉) |
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